Drąsiai galima teigti, kad oro sąlygos Lietuvoje yra tikrai labai nenuspėjamos. Tačiau, tuo pačiu metu, taip pat žinome, kad mes jokiomis priemonėmis jų negalime kontroliuoti. Drąsiai galima teigti, kad prisitaikymas kaip judėsime vieno ar kito sezono metu, lieka vienintele išeitimi. Be jokios abejonės, vienas iš pačių svarbiausių aspektų čia yra ne kas kita, kaip tik kelio būklė. Kalbant apie mūsų šalies kelius, galima pasakyti, kad jie yra labai įvairiapusiški. Kai kurie ruožai yra sutvarkyti tinkami, tačiau, kai kur net tarptautinės reikšmės kelio atkarpos gali būti labai prastos būklės. Žinoma, https://www.15min.lt/naujiena/gyvunu-klubas/kita/auksta-oro-temperatura-ir-dregme-kelia-rimta-pavoju-gyvunams-transportavimo-metu-177-232798 visur akcentuojama tai, kad stinga finansinių resursų. Taip, tikėtina, kad jų niekuomet nebus pakankamai. Tačiau, piktina tai, kad mokesčiai vis auga ir ne minimaliai, tačiau, kardinaliai, o situacija keliuose vis dar išlieka prasta. Tarkime, Lietuva vis dar yra viena iš tų ES valstybių, kurioje vis dar yra bemaž daugiausiai visiškai neasfaltuotų kelių. Puikiai suvokiame, kad tai yra vienas iš šalies prioritetų ir siektinų darbų, tačiau, tuomet, kai turi būti įgyvendinamas krovinių ekspedijavimas, svarbu kad kelias būtų čia ir dabar. 

Plačiau apie paslaugas:

Sezoniškumas kelyje ir ekstremalios situacijos

Sezoniškumo, bei kelio dangos klausimas yra labai svarbus ir tuomet, kai kalbame apie tarptautinius pervežimus, tarkime, nvs logistika. Drąsiai galima teigti, kad bet kuriai prekes transportuojančiai įmonei ir jos darbuotojams tai tampa tikrai nemenku iššūkiu. Gerai žinome, kad bemaž pačios didžiausios problemos kyla tuomet, kai kalbame apie toliau nuo Maskvos ar kitų didžiųjų šalies miestų https://www.delfi.com/cases/normal-warehouse , sostinių esančias gyvenvietes tiek Rusijoje, Baltarusijoje, Moldovoje ar bet kur kitur. Tarkime, Rusijos pavyzdžiu, transportuoti krovinius šiauriniuose regionuose yra tikrai labai sudėtinga. Gali būti, kad kelio danga ten yra vidutiniška, tačiau, jei dar papildomai dominuoja ir kenksmingi klimato veiksniai, tai tikrai gali sukelti labai didelių rūpesčių. Be jokios abejonės, tokiu metu ne tik yra apgadinamos transporto priemonės, tačiau, įvykiai gali sukelti ir labai rimtą pavojų vairuotojų sveikatai ar net gyvybei. Tad, muitinės tarpininkai turėtų įspėti, kad viename ar kitame kelio ruože yra nesaugu ir reikėtų kur kas labiau susikoncentruoti. Žinoma, negalima nepastebėti to, kad sezoniškumas yra labai reikšmingas ir tuomet, kai kalbame apie tokias veiklas kaip sandeliavimas. Drąsiai galima teigti, kad kiekvienai prekei yra būtinos tam tikros aplinkos sąlygos, kurias tiesiog būtina garantuoti.  https://lt.wikipedia.org/wiki/Kategorija:Valstybi%C5%B3_transportas

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *